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2023年开年以来，半固态电池实火，不少新能源车企都宣布了自家的半固态电池上车计划。而在半固态电池生产制造端，重庆太蓝新能源有限公司（以下简称“太蓝新能源”）于近期完成数亿元Pre-B轮融资，由国内领先的投资机构中金旗下基金和正奇控股联合领投，此外，君联资本、继联投资等机构持续追加投资。

根据太蓝新能源所透露的消息，在获得本次Pre-B轮融资资金后，将进行多家新工厂扩产建设，持续开发技术储备项目，并在人才建设和产品上量等方面追加资金投入。由此可见，此次融资大概率会加快太蓝新能源的产品研发和产出进度，其半固态电池产品交付进程也有望加速。

作为始终专注于新型固态锂电池领域，持续推进关键锂电材料开发和产业化的企业，太蓝新能源已实现半固态锂电池的大规模、低成本量产，并且此技术路线有望复制到全固态锂电池领域，加速全固态锂电池的研发与制造进程。

而太蓝新能源之所以能够实现这一点，得益于其背后强大的锂电科技研发团队。其团队核心成员包含多位国内外资深锂电专家，具备近二十年国际国内固态电池研发技术积淀，实践经验丰富，曾为太蓝新能源取得多项公开专利。据悉，太蓝新能源目前已经在氧化物固态电解质材料体系研发和导入工艺上取得重大突破，对于业内同类产品研发过程中的痛点难点，都找到了关键的解决方案。比如，太蓝新能源成果克服电解质内阻高、界面阻抗大等困难，生产出的半固态锂电池产品倍率性能优秀，循环使用寿命长，同时生产成本得到了降低。

站在整个国内锂电池行业来说，固态电池仍然算是一个全新的技术方案，在中国及全球许多巨头公司都在进行探索的当下，太蓝新能源可以说是站在一个比较靠前的位置。有媒体表示，太蓝新能源的总计产能已经达到12.2GWh，并且拟将成为国内头部电动车厂商的动力电池SOP供应商。

综上所述，在半固态以及固态锂电池的研发与制造领域，太蓝新能源拥有充分的技术积淀和经验积累。如今，太蓝新能源已完成数亿元Pre-B轮融资，相信不光其半固态电池产品交付进程将加速，其在全固态电池方面的研发进程也将得到强势助推。

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